当今，城市SUV最时髦的做法是将备胎内藏，国产RAV4却依然采用外挂式备胎设计，可以说引起哗声一片，这也是竞争对手质疑它款式落后的重要方面之一。

　　外挂式备胎优点和缺点同样明显。RAV4轴距为2660mm，比CRV长40cm，离地间隙两者相当，RAV4为190mm，CRV为185mm。原理上，轴距越长，通过性越差。但在试驾现场，RAV4安然通过一系列的陡坡和障碍，CRV则在中途托底。主要原因就是外挂备胎节约了尾厢地台空间，并提高了车辆通过性。不过，这种设计的缺点是尾门只能向右开启，这会带来一定的不便。也一定程度上会影响外观，整体造型不如内置备胎来得靓丽。